Frälsaren har kommit

Lean Production är i det närmaste religion i industrin. Forskaren Niklas Modig har studerat Toyota i Japan i fyra år. Nu vill han frälsa svenska serviceföretag med Lean Service. Men systemet är svårt att kopiera. 

Toyota har länge fått managementkonsulter och forskare världen över att tappa hakan. En biltillverkare som varje år levererar högre kvalitet till lägre kostnader än alla andra. Alla företagares våta dröm. 

Alla vill bli som Toyota
Toyotas börsvärde överstiger alla amerikanska biltillverkares gemensamma värde. Alla Toyotas medarbetare är involverade i framgången. Varje dag bidrar de med att hitta ineffektiviteter och föra vidare vad som gjorts bra.

 - Tänk när alla i företaget agerar såhär: Nu är jag färdig med det jag ska göra, vad kan jag göra för att hjälpa andra? Alla tar ansvar för helheten”, säger Niklas Modig, som inspirerade 100 Addicichefer på en konferens nyligen. 

Punktmarkerar japanerna
Niklas Modig är forskare vid Handelshögskolan i Stockholm och har under de senaste fyra åren forskat om Toyota och lean service.  

Sedan början av 2006 bedriver han sin forskning på plats vid ”Center of Excellence – Manufacturing Management Research Center” vid Univeristy of Tokyo. Niklas talar flytande japanska och har möten med Toyota varje vecka.

 
Niklas arbetar särskilt med hur Toyota själva överför sitt effektiva produktionssystem till verksamhet utanför tillverkning, så kallad Lean service.
 
- Tankesättet att titta mer på flödet i produktionen än att koncentrera sig på max utnyttjande av produktionsresurser går att överföra till servicebranschen, förklarar Niklas.
 
- Det handlar om att hitta och ta bort ineffektiviteter i arbetsflödet. Det är lika relevant inom tjänster som inom produktion, säger Niklas. 

Niklas_stolpe
Niklas Modig talar japanska och har möten med Toyota varje vecka.
 
Enkla frågor
Förenklat handlar det om att skapa en företagskultur där alla medarbetar ställer sig dessa frågor varje dag: Varför gick det bra? Varför gick det dåligt? Hur kan vi göra det bättre i morgon?
 
Det låter kanske enkelt. Men systemet har en svag länk.
 
- Är inte alla i teamet med, så funkar det inte. Det är inte ett system som man kan låta inhyrda konsulter implementera. Det måste växa fram som ett eget behov hos personalen, säger Niklas.
 
- Därför måste man börja med värderingarna. Vad står företaget för och vart är det på väg?
 
Så ett eget träd
- Toyota kallar det för att så sitt eget träd och det tar tid. Alla medarbetare ska veta hur de ska bidra till att trädet hela tiden blir vackrare.
 
Nordea är bland de första i Sverige som fått Lean service-konceptet att fungera i stor skala. På 286 bankkontor hålls korta så kallade Lean-möten i små arbetsgrupper med upp till åtta personer fyra dagar i vecka.
 
Allas resultat visas upp
Allas namn och resultat finns på tavlan, alltså en ganska osvenskt öppenhet. Både mycket beröm och vad som inte fungerar bra i gruppen visas upp för alla varje dag. Liksom vem som ska åtgärda eventuella brister och när det ska vara klart.
 
- Det handlar om kultur. Att alla som jobbar i företaget förstår sin roll, sätter en ära i att förbättra det och tar ett gemensamt ansvar för företaget. 
 

- Systemet går inte att kopiera. Varje organisation måste hitta sitt eget Lean-system som fungerar för dem. Det är därför Toyota kan vara så öppna och berätta hur de arbetar med att hela tiden bli bättre, säger Niklas Modig.

>>Tillbaka till nyhetsbrevet